随着新一代信息技术的迅猛发展和广泛应用，数字化建设逐步成为从国家经济宏观发展到企业微观运营重要的战略选择和战略手段，体现了数字化建设的时代价值。青岛空运价格 民航机场作为国家交通系统的重要组成部分，在数字中国的国家战略和智慧民航建设的背景下，如何通过数字化建设来实现民航对于安全生产和运行品质的极致追求，值得民航机场管理者深思。本文总结了国家战略层面、民航行业发展政策层面以及企业运营层面的数字化建设背景，分析了当前民航机场在数字化建设中存在的基本矛盾问题，提出了基于数字技术的机场运行发展策略。青岛国内空运

　　一、环境背景

 

　　（一）国家战略层面，大力发展数字经济已成为我国在全球竞争中占领制高点的关键战略手段青岛海鲜空运

 

　　青岛宠物空运 为推进数字中国战略，国务院在印发的《十四五数字经济发展规划》中明确了十四五期间我国数字经济发展目标，提出了发展数字经济的八大措施。为落实国有企业数字化转型，国务院国资委在印发的《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》中明确了国有企业推进数字化转型的具体要求。青岛机场空运 这些政策文件的出台，在国家层面明确了数字经济的发展战略，也标志着大力发展数字经济已经成为我国抢占全球竞争制高点的关键手段。青岛空运公司

 

　　（二）行业发展层面，智慧民航建设成为我国从当前单一领域民航强国向多领域民航强国转变的关键推动力量

 

　　2020年民航局制定了《中国民航四型机场建设行动纲要》，明确了“平安、绿色、智慧、人文”机场的建设行动纲要，提出了智慧机场建设的政策要求。青岛空运代理 同年，民航局出台了《四型机场建设导则》（MH/T5049-2020），首次形成了我国四型机场建设的行业标准。2022年发布的《智慧民航建设路线图》，更是擘画了我国智慧民航建设发展蓝图，设计了智慧民航建设总体框架，明确了2025、2030和2035三个阶段的发展目标，阐述了以“智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧监管”为核心的建设内容。智慧民航建设是深化供给侧结构性改革在民航业的集中体现，是我国从当前单一领域民航强国向多领域民航强国转变的关键推动力量。青岛水果空运

 

　　（三）企业运营层面，数字化转型和智慧机场建设已成为我国大型机场提升运行能力、破解大容量和高复杂性运行难题的关键一招

 

　　青岛水果空运 在2020年的新冠疫情爆发之前，我国民航运输量保持快速增长势头，主要运输机场业务量增长快、设施规模不断扩大，但是应该看到的是，主要机场的保障能力仍然很难匹配市场需求的快速增长，瓶颈明显。2023年随着疫情防控转入常态化阶段，我国民航运输市场平稳有序恢复，已接近至2019年疫情前水平，但是，应该看到我国民航企业生产运行效率不高、主要运输机场保障能力不足，风险隐患突出、应急处突能力欠缺等问题较为突出，整体安全运行形势仍然不容乐观。我国大型机场传统的以人为中心的生产运行方式已经无法满足当前在大容量和高复杂性条件下的运行需求，急需在运行模式和技术革新上做出调整。在这样的背景下，数字化转型、智慧机场建设无疑是我国民航机场提升运行能力、破解大容量和高复杂性运行难题的关键一招。青岛机场托运